PRAKTIJKGERICHT ONDERZOEK

TETRA ReMeWa: Methanol

Een nieuwe brandstof.
Meer toekomst voor bestaande machines.

Hoe kunnen bestaande dieselmachines methanol als brandstof gebruiken? ReMeWa onderzoekt hoe die ombouw technisch werkt, wat ze betekent voor de uitstoot en wanneer ze economisch interessant kan zijn.

Methanolinjectorassemblage voor een Volvo Penta D13 — Injectorassemblage voor de ombouw van een Volvo Penta D13 naar diesel-methanol. Sleep om het model te draaien.

Een samenwerking tussen VIL, KdG en VIVES,
met steun van VLAIO binnen het TETRA-programma.

WAAROM RETROFIT?

Bestaande dieselmotoren ombouwen voor methanol.

Schepen, kranen en andere zware machines blijven vaak tientallen jaren in gebruik. Voor intensief gebruikte machines is volledig elektrisch werken niet altijd eenvoudig: batterijen, laadinfrastructuur en inzetbaarheid spelen allemaal mee.

ReMeWa onderzoekt daarom dual-fuel technologie: een bestaande dieselmotor krijgt een aanvullend injectiesysteem en een tank voor methanol. Zo kan een deel van de diesel worden vervangen, zonder de volledige aandrijving te vernieuwen.

Het project richt zich op binnenvaart en machines op yards en terminals, met vermogens van ongeveer 100 tot 1.000 kW. Ook installateurs, onderhoudsbedrijven en brandstofleveranciers kunnen met de opgedane kennis aan de slag.

VAN ONDERZOEK NAAR TOEPASSING

Wat willen we bereiken?

Een toepasbare ombouwkit

We ontwikkelen een ombouwkit voor diesel-methanol, met praktische documentatie zodat bedrijven bestaande machines kunnen ombouwen.

Inzicht uit praktijktesten

De technologie testen in het labo en op twee praktijktoepassingen. Metingen van verbruik en emissies helpen de mogelijkheden en grenzen te begrijpen.

Kosten en uitstoot berekenen

Bedrijven helpen de technische, ecologische en economische gevolgen van een ombouw te verkennen met een toegankelijke online rekentool.

ONDERZOEK IN DIALOOG

Samen leren uit de praktijk

ReMeWa is een TETRA-project: praktijkgericht onderzoek met steun van VLAIO, dat technologische kennis bruikbaar maakt voor bedrijven. Onderzoekers en bedrijven brengen daarvoor kennis en praktijkvragen samen.

Tijdens projectbijeenkomsten bespreken we de voortgang en ervaringen uit de praktijk. Labobezoeken, demonstraties en workshops verbinden het onderzoek met de machines en de mensen die ermee werken. Die uitwisseling helpt de ombouwkit, de documentatie en de rekentool verder vorm te geven.

De opgedane kennis delen we ook via praktische documentatie en integreren we in het onderwijs bij KdG en VIVES. Zo kunnen bedrijven en toekomstige professionals met de resultaten aan de slag.

Deelnemers bekijken een oranje graafmachine in het labo tijdens een ReMeWa-projectbijeenkomst. — In gesprek rond de graafkraan in het Automotive Technology Center van KdG in Hoboken, tijdens het projectbezoek op 8 september 2026.

ZELF VERKENNEN

Wat verandert er voor jouw machine?

Vertrek van je dieselverbruik of je motorgegevens. Vergelijk methanolmengsels, de herkomst van de brandstof en de gevolgen voor klimaat en kosten.

Verken de rekentool

CONTACT

Een vraag over ReMeWa?